Ordezko engranaje hidrauliko ponpa
Engranaje-ponpa hidraulikoa:
Kanpoko Engranaje Ponpa: Olioarekiko sentikortasunik gabekoa, egitura sinplea, kostu baxua, pultsazio eta zarata handia.
1. Zerbitzu-bizitza luzea;
2. Bolumen handiko eraginkortasuna;
3. Eraginkortasun orokorra handia;
4. Fluxuaren eta presioaren gorabeherak oso txikiak dira
Serie nagusia:
Ponpa bakarra: AZPF seriea, AZPG seriea, AZPS seriea, AZPN seriea, AZPB seriea, AZPT seriea.
Ponpa bikoitzak: AZPFF seriea, AZPGG seriea, AZPPN seriea, AZPGF seriea,
AZPF SERIEA
| Seriea | F/FF seriea |
| Desplazamendua | 4,5,8,11,14,16,19,22,25,28cc |
| Presio nominala | 280 bar |
| Biraketa-norabidea | Eskuin/Ezker |
| Portuak | Haridun edo bridadun |
| Ardatz eragileak | SAE edo ISO |
| Giro-tenperatura tartea | - 22 - 55 °C |
| Egitura | Tandem eta ponpa anitzeko konfigurazioak |
| Aplikazioa | Industria eta Nekazaritza Makineria |
Engranaje bikoitzeko ponpak
Poocca engranaje bikoitzeko ponparen ezaugarriak:
1.-Desplazamendu finkoa
2.-zarata gutxi.
3.-Emariaren gorabehera txikiak
4.-Zigiluaren konpentsazioarekin, eraginkortasun handia du biskositate baxuko olioan ere
5.- Errodamendu irristakorra eta zigilu-konpentsazioarekin, zerbitzu-bizitza da
6.-Biskositate eta abiadura sorta zabal baterako egokia
7.-Xurgatze-errendimendu oso ona
8.-Eredu eta zehaztapen nominal desberdinetako ponpek ponpa konbinatuak osa ditzakete
9.-pGH barne-engranaje ponparekin, pv7 paletako ponparekin eta pistoi axialeko ponparekin konbina daiteke
Pistoi-ponpa hidraulikoa, paleta-ponpa eta motor hidraulikoa
