Txasisaren osagaiak, hala nola errailen kateak eta arrabolak, ordezkatzea makinen mantentze-lanetako zereginik astunenetako eta arriskutsuenetako bat da. Pisu handia eta tentsio handia direla eta, edozein gainbegiratze txikik ekipamenduaren kalte larriak edo lesioak eragin ditzake. GTko adituek egindako gida honek jarraitu behar dituzun oinarrizko segurtasun-protokoloak azaltzen ditu.
I. Tresna-kutxa ezinbestekoa
Hasi aurretik, ziurtatu ekipamendu egokia duzula:
Errail-prensa hidraulikoa: pinoak eta buxinek segurtasunez kendu eta instalatzeko.
Zehaztasun handiko giltza dinamometrikoa: torlojuek zehaztutako aurrekarga lortzen dutela ziurtatzeko.
Jasotzeko ekipoak (garabiak edo sardexka-jasogailuak): Ez saiatu inoiz ehunka kilo pisatzen dituzten kate-multzoak eskuz mugitzen.
EPI: Altzairuzko puntadun botak, segurtasun betaurrekoak eta babes eskularru sendoak.
II. Torlojuak estutzeko urrezko araua
Torloju solteak dira txasisaren matxura goiztiarraren arrazoi nagusia. Gogoratu: Ez estutu inoiz "sentimenduz".
1. Momentua gehi biraketa metodoa:
Lehenik eta behin, estutu torlojuak eskuliburuan zehaztutako hasierako estutze-momentuan (adibidez, 300-400 Nm).
Ondoren, estutu torlojua beste 120 gradu (edo 1/3 bira). Metodo honek torlojuaren deformazio elastikoa erabiltzen du bibrazioarekiko erresistentea den euskarri iraunkor bat sortzeko.
2. Garbitu hariak: Kendu beti koipea, zikinkeria eta herdoila torlojuen zuloetatik instalazioa egin aurretik, momentu-irakurketa okerrak saihesteko.
III. Pista-prentsaren funtzionamendu segurua
Errail-prentsa batek dozenaka tonako indarra sortzen du. Erabilera desegokia oso arriskutsua da.
Lerrokatzea da dena: Ziurtatu aharia, pina eta trokelak lerro zuzen batean perfektuki lerrokatuta daudela.
Mantendu perimetro seguru bat: Operadorea izan ezik, langile guztiek distantzia seguru bat mantendu behar dute su-lerrotik. Altzairu gogortuaren zatiak indar hilgarriarekin hegan egin dezakete osagai bat presiopean apurtzen bada.
IV. Azken Trenbidearen Tentsioaren Kalibrazioa
Instalatu ondoren, errailaren tentsioa berehala doitu behar da.
Araua: Errailaren euskarri-arrabolaren eta errodadura-gurpilaren arteko errailaren "hondoratze" naturala 25 mm eta 50 mm artekoa izan behar da normalean (ikusi zure makinaren eskuliburua). Gehiegi estutzeak motorra gainkargatuko du; solteegiak errailaren desbideratzea eragingo du.
GTko adituen mezua:
Instalazio profesionala produktuaren errendimenduaren luzapena da. GT-k (Xiamen Globe Truth) OEM kalitateko piezak baino gehiago eskaintzen ditu; gure laguntza tekniko taldeak konponketa-prozedura estandarizatuak ezartzen laguntzen dizu zure inbertsioa eta zure langileak babesteko.
Argitaratze data: 2026ko ekainaren 30a
