Eraikuntza-makinetan (esaterako, induskatzaileetan, kargagailuetan, buldozerretan, garabietan eta mailakatzaileetan),erregai-injektorediesel zein gasolina motorretan erregai-sistemaren osagai kritikoa da. Bere helburu eta funtzio nagusiak behean azaltzen dira.
I. Erregai-injektorearen oinarrizko helburua
Funtzio nagusia:
Erregai-injektoreak erregaia presio handiz ihinztatzen du motorraren errekuntza-ganberan (edo sarrera-kolektorrean), partikula finetan atomizatuz. Horrek erregaiaren eta airearen nahasketa osoa bermatzen du, errekuntza eraginkor eta egonkorra lortuz.
II. Eraikuntza Makineriaren Funtzio Nagusiak
| Funtzioa | Deskribapena |
| 1. Erregaiaren hornidura kontrolatzea | Injektoreak zehaztasunez erregulatzen du injektatutako erregai kopurua, ECUaren (Kontrol Unitate Elektronikoaren) kontrolpean, motorraren kargarekin, abiadurarekin eta funtzionamendu-baldintzekin bat etor dadin. |
| 2. Errekuntza-eraginkortasuna hobetzea | Injekzio atomizatuak erregaiaren eta airearen nahasketa sakona sustatzen du, errekuntza osoagoa eta eraginkortasun termiko hobea lortuz. |
| 3. Erregai-kontsumoa murriztea | Injekzio zehatzak erregai-xahuketa minimizatzen du, eraikuntza-makineriari erregai-eraginkortasuna mantentzeko aukera emanez karga handiko funtzionamendu luzean ere. |
| 4. Isurketak murriztea | Errekuntza optimizatuak erre gabeko hidrokarburoen (HC), karbono monoxidoaren (CO) eta partikula-materiaren (PM) isurketak murrizten ditu. |
| 5. Motorraren erantzuna hobetzea | Injekzio-denboraren eta bolumenaren doikuntza azkarrak potentzia-emate leuna eta motorraren erantzun azkarra bermatzen ditu karga-aldaketetan. |
III. Instalazio Kokapenak eta Sistemaren Konfigurazioa
Instalazio tipikoa:
Diesel motorrak: Zilindro-buruan muntatuta daude, erregaia zuzenean errekuntza-ganberan injektatuz (injekzio zuzeneko sistema).
Gasolinazko motorrak (eraikuntzako makinetan gutxiago ohikoak): Sarrerako kolektorean edo zuzenean errekuntza-ganberan muntatzen dira (puntu anitzeko edo zuzeneko injekzioa).
Erregai injekzio sistemaren osagai tipikoak:
Erregai-depositua
Erregai-ponpa
Erregai-erraila
Erregai-injektorea
ECU (Kontrol Unitate Elektronikoa)
IV. Aplikazio adibideak
Induskatzaileak (Diesel motorra): Presio handiko trenbide common sisteman zilindro bakoitzeko injektore bat.
Kargagailuak: Karga handiko funtzionamenduan zehaztasun-injekzioek momentu-irteera optimoa bermatzen dute.
Buldozerrak: Erregai-hornidura egonkorra mantentzen du abiadura txikiko eta momentu handiko baldintzetan.
Argitaratze data: 2025eko urriaren 21a
