Gomazko errailen matxura
1. Gomazko errailean ebakiak edo pitzadurak
KAUSA
1) Objektu zorrotzak edo gainazal irregularretan gidatzea Harriak edo beste objektu batzuk bezalako oztopoak dituen gainazal zakarretan gidatzen baduzu, errailaren ertzean tentsio gehiegi egon daiteke, eta horrek moztu, pitzatu edo urratu egin dezake.
2) Egiturarekin edo makinaren osagaiekin interferentziak
Makinak gomazko errailak martxan jarraitzen badu, makinaren egituran trabatu edo txasisa kaltetu daiteke. Tentsioa egokia ez denean ere, erraila engranajetik irten daiteke. Beraz, piñoia eta arrabolaren erraila solte egoteagatik hausturak gerta daitezke.
Baldintza hauetan ibilbidean zehar, bidea hautsi eta deformatu egin daiteke lur malkartsuaren edo bidea eta egitura beraren artean harrapatutako materia arrotzaren ondorioz, eta horrek ebakiak, urradurak edo zauriak eragin ditzake.
-PREBENTZIOA
-Saihestu gainazal irregularretan, aldapatsuetan edo estuegietan erabiltzea
-Ahal bada, saihestu ibilbidean marruskadura handia eragiten duten bidaia luzeak.
-Beti egiaztatu tentsioa. Erraila gidatzen ari bada, autoa berehala gelditu behar da ikuskatzeko.
-Ziklo bakoitzaren ondoren, kendu hondakinak egituratik (edo arraboletatik) eta errailetik.
-Operadoreak makinaren eta hormigoizko hormen, lubakien eta ertz zorrotzen arteko kontaktua saihestu behar du.
KAUSA
1) Ondorengo egoeretan, presio gehiegi metatu dezakezu errailaren tentsioan, altzairuzko alearen haustura eraginez.
- Tentsio oker batek erraila piñoitik edo gurpil gelditik bereiztea eragin dezake. Kasu honetan, gurpil geldiaren edo piñoiaren metala arimaren irtengunean amaitu dezake.
- Arrabola, piñoia eta/edo gurpil geldiaren instalazio okerra. - Erraila harriek edo beste objektu batzuek blokeatuta edo harrapatuta dago.
- Kurba azkar eta arduragabetasunez gidatzea.
2) Hezetasunak eragindako korrosioa
- Hezetasuna ebaki eta pitzaduren bidez sartzen da bidean, eta altzairuzko espaloiaren korrosioa eta haustura eragin ditzake.
-PREBENTZIOA
-Garrantzitsua da aldizka egiaztatzea tentsio maila gomendatutakoa dela. - Saihestu harri edo bestelako materia arrotz asko dituzten gainazaletan lan egitea, eta saihestezina bada, gutxitu pistan duen eragina poliki eta kontuz gidatuz. - Ez jarri lasterbiderik harritsu edo irregularretan, eta saihestezina bada, ukitu edo biratu kontu handiz bira zabaltzeko.
2. Detachment metal soul
Arimaren gaineko inpaktu gehiegizko batek pistan txertatutako metal batean pausatzen duenean, pistaren oinarria bera askatu dezake.
-KAUSA
1) Errailaren metalezko nukleoa kanpoko indar gehiegiek banandu edo kaltetu dezakete. Indar hauek kasu hauetan gerta daitezke:
-- Fabrikatzailearen zehaztapenak ez betetzeak (tentsioaren erregulazioa, txasisaren osagaiak gaizki erabiltzea, higatzea...) errailaren gidaritik atera daiteke. Kasu honetan, gurpil edo piñoiaren metala arimaren irtengunean amaitu daiteke, errailetik askatuz.
- Engranajea hondatuta badago (ikus beheko irudia), presioak metalezko arima kargatuko du, eta hori hautsi eta errailetik askatu daiteke.
2) Korrosioa eta produktu kimikoen sartzea
- Metalezko nukleoa primeran itsasten da pistaren barruan, baina itsaspen-indarra murriztu egin daiteke korrosioaren edo gatz edo beste produktu kimiko batzuen sarreraren ondorioz erabili ondoren.
-PREBENTZIOA
- Aldian-aldian egiaztatu tentsioa gomendatutako mailetan mantentzen dela.
- Erabiltzaileak makinaren fabrikatzaileak emandako eskuliburuan edo zehaztapen teknikoetan emandako argibideen arabera jardun behar du.
- Ez jarri lasterbiderik gainazal harritsu edo irregularretan, eta saihestezina bada, biratu poliki eta kontuz.
- Garbitu ondo urarekin eta lehortu autoa erabili ondoren.
- Gurpilen eta arrabolen aldizkako monitorizazioa da.
3.Ebaki angelu batean
-KAUSA
Gomazko erraila harkaitz zorrotzen edo lur malkartsuen gainetik igarotzen denean, ebakiak gerta daitezke oinetakoan. Ebaki horien bidez, urak edo beste produktu kimiko batzuek ertzeko altzairua uki dezakete, eta horrek korrosioa eta ertzekoaren beraren haustura eragin ditzake.
-PREBENTZIOA
Basoetan, lurrezko bideetan, hormigoizko lanetan, eraikuntza lanetan, harri zorrotzez eta arrokaz estalitako lurretan lan egiten duenean, operadoreak honako hau egin behar du:
- Gidatu poliki, arreta jarriz.
- makurtu eta norabidea aldatu aukera zabalekin.
- Saihestu abiadura handiak, bira estuak eta gainkargak.
- Bidaia luzeak egiteko, eraman beste erraildun ibilgailuak.
