Txina baumarako prestaketak abiadura bizian doaz.Eraikuntzako makinen, eraikuntzako materialen makinen, meatze-makinen eta eraikuntzako ibilgailuen nazioarteko 10. azoka 2020ko azaroaren 24tik 27ra egingo da Shanghaiko Nazioarteko Erakusketa Zentro Berrian (SNIEC).
2002an martxan jarri zenetik, bauma CHINA Asia osoko industria-ekitaldirik handiena eta garrantzitsuena bihurtu da.38 herrialde eta eskualdetako 3.350 erakusketariek euren enpresak eta produktuak Asiako eta mundu osoko 212.000 bisitari baino gehiagori erakutsi zizkieten aurreko ekitaldian 2018ko azaroan. Dagoeneko bauma CHINA 2020k ere okupatuko du eskuragarri dagoen erakusketa-espazio osoa, guztira. 330.000 metro koadro inguru.“Oraingo izen-emate-zifrak aurreko ekitaldian une honetan zeudenak baino nabarmen handiagoak dira erakusketari-kopuruari eta erreserbatutako erakusketa-espazio kopuruari dagokionez,”dio Maritta Lepp Erakusketa zuzendariak.
Gaiak eta garapenak
bauma TXINAK Munichen baumak jadanik ezarritako bidetik jarraituko du gaur egungo gaiei eta garapen berritzaileei dagokienez: digitalizazioa eta automatizazioa eraikuntzako makinen industriaren garapenaren eragile nagusiak dira.Hori dela eta, soluzio digital integratua duten makina eta ibilgailu adimentsuak eta emisio baxukoak izango dira bauma CHINAn.Garapen teknologikoari dagokionez ere jauzi bat espero da errepiderik gabeko diesel ibilgailuen emisio-arauak gehiago zorroztzearen ondorioz, Txinak iragarri duenez 2020. urtearen amaieran aurkeztuko dela. Arau berriak betetzen dituen eraikuntza-makineria bauma-n erakutsiko da. TXINA eta dagozkion eguneraketak makineria zaharragoetarako emango dira.
Merkatuaren egoera eta garapena
Eraikuntza industriak Txinan hazkundearen zutabe nagusietako bat izaten jarraitzen du, 2019ko lehen seihilekoan ekoizpen-balioa % 7,2ko hazkundea izan zuen aurreko urteko epe berarekin alderatuta (2018ko urte osoa: % + 9,9).Horren baitan, gobernuak azpiegitura neurriak ezartzen jarraitzen du.UBS-k aurreikusten du, azkenean, estatuko azpiegituren inbertsioa ehuneko 10 baino gehiago igoko dela 2019rako. Proiektuen onarpen azkarragoak eta lankidetza publiko-pribatuaren (PPP) ereduen erabilera areagotzeak azpiegituren garapena are gehiago bultzatu beharko luke.
Azpiegituren neurrien ardatz nagusietako batzuk hiri barruko garraio-sistemen hedapena, hiri-zerbitzuak, energia-transmisioa, ingurumen-proiektuak, logistika, 5G eta landa-azpiegituren proiektuak dira.Gainera, txostenek adimen artifizialean eta Gauzen Interneten inbertsioak sustatuko direla iradokitzen dute“berria”azpiegituren ahaleginak.Errepideen, trenbideen eta aire-bidaien hedapen eta hobekuntza klasikoak aurrera jarraitzen du.
Hori dela eta, eraikuntzako makinen industriak salmenta zifra oso ikusgarriak erregistratu zituen berriro 2018an. Eskari gero eta handiagoak eraikuntzako makineria nazioarteko fabrikatzaileei ere mesede egiten die.Eraikuntzako makinen inportazioak 2018an ehuneko 13,9 igo ziren, aurreko urtearekin alderatuta, 5.500 milioi dolar arte.Txinako aduanako estatistiken arabera, Alemaniatik egindako bidalketak 0.900 milioi dolarreko inportazioak izan ziren, aurreko urtearekin alderatuta, ehuneko 12,1eko gehikuntza.
Txinako industria elkarteak aurreikusten du, azkenean, 2019an hazkunde egonkorra izango dela, iraganean bezain handia ez bada ere.Dirudienez, ordezko inbertsioetarako joera argia dago eta eskaria kalitate handiko ereduetara jotzen ari da.
Argitalpenaren ordua: 2020-06-12