Txinako Bulldozer Track Link Komatsu Caterpillar-erako

Deskribapen laburra:

Pista-kateek eta taldeek arakatzaile motako makineria astunak modu eraginkorrean mugitzeko funtzionatzen dute.Pista-kate eta talde hauek lotu malguz osatuta daude, eta elkarrekin lotzen dira pin eta buxin deitzen diren osagarrien bidez.Makineria astunerako bi bide-kate mota daude: kate lehorrak eta kate lubrifikatuak.Izenak dioen bezala, aldeak pistako pin eta buxinen lubrifikazio-kopuruan daude, eta horrek eragina izan dezake kostuan eta pista batek denboran zehar jasotzen duen higadura-kopuruan.


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Deskribapena

Zeintzuk dira bi pista-kate motak?

Makineria astunerako bi bide-kate mota daude: kate lehorrak eta kate lubrifikatuak.Izenak dioen bezala, aldeak pistako pin eta buxinen lubrifikazio-kopuruan daude, eta horrek eragina izan dezake kostuan eta pista batek denboran zehar jasotzen duen higadura-kopuruan.

Zeintzuk dira pista-kate mota desberdinak?

Kateak mota hauetan banatu daitezke: zigilatuak, zigilatuak eta koipeztatuak, zigilatuak eta koipeztatuak (autolubrikatzaileak ere esaten zaio).

Pista-kate motak - Kate lehorrak vs. kate lubrifikatuak
Lubrifikatutako kateak koipe-kateak dira, lubrikatzaileak betirako zigilatutako pinaren eta buxinaren arteko espazioan.Zigilu hauek lubrifikazio iraunkorra eskaintzeko eta pin eta buxinen marruskaduraren ondorioz sortzen den higadura murrizteko eraiki dira.Kate lehorrekin ez bezala, lubrifikazioa automatikoa da.Hala ere, kate lubrifikatuak normalean kate lehorrak baino gehiago kostatzen dira epe laburrean.

Bestalde, kate lehorrak koipearekin fabrikatu daitezke pinaren eta buxinen artean, baina kate horien zigiluak, oro har, ez dira hain iraunkorrak eta nahiko azkar isur daitezke.Lehorreko kate batzuk zigilatuta etor daitezke, baina agian ez daude lubrifikatuta.Lehorreko kate gehienekin, ohiko koipeak eta buztinak lubrifikatu beharko dituzu higadura ekiditeko, lubrifikatzea ez baita automatikoa.Kate lehorrak koipeztatutako kateak baino garestiagoak diren arren, higadura handia izango dute lubrifikazio zigilatu gabe eta ziurrenik diru asko kostatuko zaizu ordezko piezen denborarekin.

Osagaia aztertu

Pista-Esteka-Egitura
Pista-lotura gogortze-tratamendu berezia egin da, eta horrek bere indar handia eta urradura-erresistentzia bikaina eta indukziozko gainazal gogortzen ditu. Zuhaixka-ardatza karburizatu egin da eta gainazala maiztasun ertainarekin itzali du, eta horrek barneko eta kanpoko gainazalen urradura-erresistentzia eta nukleoaren arrazoizko gogortasuna bermatzen ditu. Pin-ardatza maiztasun ertaineko gainazala itzaltzen da eta tenplatu ondoren, eta horrek barneko eta kanpoko gainazalen nukleoaren indar nahikoa eta higadura-erresistentzia bermatzen ditu. Lubrifikatutako pista-lotura-multzoen azpimultzoak, esaterako, olio-zigiluak, mundu osoko marka ezagunekin eginak dira.

Hornitu dezakegun eredua

Eredua Lubrifikatutako Stype Lehor mota Pisua
D31 Lubrifikatutako Stype 43L Dry Stype 43L
D50 Lubrifikatutako Stype 39L Dry Stype 39L
D65 Lubrifikatutako Stype 39L Dry Stype 39L 650kg
D65EX-12 Lubrifikatutako Stype 39L Dry Stype 39L 650kg
D85 Lubrifikatutako Stype 38L Dry Stype 38L 750kg
D155 Lubrifikatutako Stype 41L Dry Stype 41L 1100kg
D275 Lubrifikatutako Stype 39L 1516 kg
D3C Lubrifikatutako Stype 43L Dry Stype 43L
D4D Lubrifikatutako Stype 36L Dry Stype 36L
D6D Lubrifikatutako Stype 39L Dry Stype 39L 650kg
D6H Lubrifikatutako Stype 36L Dry Stype 39L 650kg
D7G Lubrifikatutako Stype 38L Dry Stype 38L 750kg
D8N Lubrifikatutako Stype 44L Dry Stype 44L 1180 kg
D8L Lubrifikatutako Stype 45L 1200kg
D9N Lubrifikatutako Stype 43L 1560 kg
D10 Lubrifikatutako Stype 44L 2021 kg
D11N

Track Chain Produkzio Linea

Prozesu-lotura

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Lotutako produktuak