CATERPILLAR PISTA-KARGAGAILU TRINKOA (CTL) Txasiseko piezak Pista-arrabola Eramaile-arrabola Piñoia
Mini-patinatzaileen gurpilen azpiko txasisaren deskribapena
- Pausoa: Egitura baten erdigunetik hurrengo egituraren erdigunerainoko distantzia. Pausoa, egituren kopuruarekin biderkatuta, gomazko errailaren zirkunferentzia osoaren berdina izango da.
- Piñoia: Piñoia makinaren engranajea da, normalean motor hidrauliko batek eragiten duena, makina bultzatzeko engranajeak aktibatzen dituena.
- Banda-eredua: Gomazko pistaren banda-ereduaren forma eta estiloa. Banda-eredua lurrarekin kontaktuan dagoen gomazko pistaren zatia da. Gomazko pistaren banda-ereduari batzuetan tako deitzen zaio.
- Gurpil-errota: Makinaren gomazko errailarekin kontaktuan jartzen den zatia, gomazko erraila funtzionamendurako behar bezala tentsioan mantentzeko presioa egiteko.
- Arrabola: Makinaren gomazko errailaren gainazalarekin kontaktuan jartzen den zatia. Arrabolak makinaren pisua eusten du gomazko errailaren gainean. Zenbat eta arrabol gehiago izan makina batek, orduan eta gehiago banatu daiteke makinaren pisua gomazko errailaren gainean, makinaren lurzoruaren gaineko presio orokorra murriztuz.
Txasisaren mantentze-lanak:
Jarraian, higadura murrizten lagun dezaketen mantentze-jardunbideak daude:
- Mantendu behar bezalako tentsioa edo trenbidearen hondoratzea:
- Gomazko errailen makina txikietan tentsio zuzena ¾" eta 1" artekoa da gutxi gorabehera.
- Gomazko errailen makina handiagoetan tentsio zuzena 2 hazbetekoa izan daiteke.
- Pistaren zabalera
Pistaren tentsioa eta pistaren hondoratzea
Txasisaren higaduraren faktore garrantzitsuena eta kontrolaezina errailaren tentsio edo malda zuzena da. Miniinduskatzaile txiki guztien gomazko errailen unitateen malda zuzena 1" (+ edo - ¼") da. Errail estuak % 50eraino handitu dezake higadura. 80 zaldi-potentziako gomazko erraildun beldar handietan, ½"-ko errailaren malda batek 5.600 kiloko errailaren kate-tentsioa eragiten du errailaren doigailuan neurtuta. Gomendatutako errailaren malda duen makina berak 800 kiloko errailaren kate-tentsioa eragiten du errailaren doigailuan neurtuta. Errail estu batek karga areagotzen du eta higadura handiagoa eragiten dio lotura-kateari eta piñoiaren hortzen arteko kontaktuari. Higadura handiagoa ere gertatzen da errailaren eta errodadura-errota arteko kontaktu-puntuan eta errailaren eta arrabolaren arteko kontaktu-puntuan. Karga gehiagok higadura handiagoa esan nahi du txasis-sistema osoan.
Gainera, pista estu batek zaldi-potentzia eta erregai gehiago behar ditu lana egiteko.
Jarraitu urrats hauek pistaren tentsioa doitzeko:
- Mugitu makina aurrera, poliki-poliki.
- Utzi makina gelditzen.
- Errailaren lotura eramaile-arrabolaren gainean zentratuta egon behar da.
- Jarri ertz zuzen bat errailaren gainean eramaile-arraboletik gurpil geldiraino.
- Neurtu malda punturik baxuenean.
Pistaren zabalera
Errailaren zabalerak aldea eragiten du. Aukeratu zure makinarentzako ahalik eta errail estuenak. Zure makinarentzako OEMak emandako erraila aukeratu da makina horren errendimendua optimizatzen duelako. Ziurtatu errailak beharrezko flotazioa ematen duela.
Gainazal gogorretan erabiltzen diren errail zabalek zama handiagoa eragingo diote errailaren lotura-sistemari eta kautxuzko erraileko lotura-euskarrian eragina izan dezakete. Beharrezkoa baino errail zabalago batek tentsioa eta karga areagotzen ditu errodadura-sisteman, arraboletan eta piñoietan. Zenbat eta zabalagoa izan erraila eta zenbat eta gogorragoa izan azpiko gainazala, orduan eta azkarrago higatuko dira errailaren ildoak, lotura-sistemak, arrabolak, errodadura-sistema eta piñoiak.
Maldak
Malda batean gora lan egitean, ekipamenduaren pisua atzealdera mugitzen da. Pisu horrek atzeko arrabolen gaineko karga handitzea dakar, baita aurreko transmisio aldeko kable-loturaren eta piñoi-hortzen higadura handitzea ere. Maldan behera atzeraka egitean, azpiko txasisean zama pixka bat egongo da.
Alderantzizkoa gertatzen da maldan behera lan egiten denean. Oraingoan, pisua makinaren aurrealdera aldatzen da. Honek osagaiei eragiten die, hala nola, errailen loturak, arrabola eta errodadura-azalera, karga gehigarria ezartzen zaielako.
Aldapa gora atzera egitean, errailaren lotura piñoi hortzaren alderantzizko transmisioaren aldearen kontra biratzea eragiten du. Gainera, karga eta mugimendu gehigarria dago errailaren loturaren eta piñoi hortzen artean. Horrek errailaren higadura bizkortzen du. Aurreko errodadura-gurpilaren behealdetik piñoi hortzek ukitzen duten lehenengo loturaraino dauden lotura guztiak karga handiaren pean daude. Pisu gehigarria ere jartzen da errailaren loturaren, piñoi hortzen eta errodadura-gurpilaren gainazalaren artean. Txasiseko piezen lan-bizitza, hala nola piñoien, lotura-gurpilen, errodadura-gurpilen eta arrabolen, murrizten da.
Makina alboko aldapa edo malda batean erabiltzean, pisua ekipamenduaren beheranzko aldera mugitzen da, eta horrek higadura handiagoa eragiten du arrabolen bridetan, errailaren errodaduran eta errailaren loturen alboetan. Aldatu beti lan-norabidea aldapa edo malda batean, txasisaren alboen arteko higadura orekatua mantentzeko.
Skid Steer Errailen Txasisaren Modeloa
Modeloa | Ekipamendua | Zehaztapenak. | Motorra -HP | Beheko arrabola OEM zenbakia | Aurreko errodadura OEM zenbakia | Atzeko errodadura OEM zenbakia | Piñoi eragilea OEM zenbakia |
239D3 | CTL | Erradiala | 67.1 | 420-9801 | 420-9803 535-3554 | 420-9805 536-3553 | 304-1870 |
249D3 | CTL | Bertikala | 67.1 | 420-9801 | 420-9803 535-3554 | 420-9805 536-3553 | 304-1870 |
259B3 | CTL | 304-1890 389-7624 | 304-1878 536-3551 | 304-1894 348-9647 TF 536-3552 TF | 304-1870 | ||
259D | CTL | 304-1890 389-7624 | 304-1878 536-3551 | 304-1894 | |||
259D3 | CTL | Bertikala | 74.3 | 348-9647 TF 536-3552 TF | |||
279C | CTL | 304-1890 389-7624 | 304-1878 536-3551 | 304-1894 348-9647 TF 536-3552 TF | 304-1916 | ||
279C2 | CTL | 304-1890 389-7624 | 348-9647 TF 536-3552 TF | 304-1916 | |||
279D | CTL | 304-1890 389-7624 | 304-1878 536-3551 | 304-1894 348-9647 TF 536-3552 TF | 304-1916 | ||
279D3 | CTL | Erradiala | 74.3 | 304-1916 | |||
289C | CTL | 304-1890 389-7624 | 304-1878 536-3551 | 304-1894 348-9647 TF 536-3552 TF | 304-1916 | ||
289C2 | CTL | 304-1890 389-7624 | 348-9647 TF 536-3552 TF | 304-1916 | |||
289D | CTL | 304-1890 389-7624 | 348-9647 TF 536-3552 TF | 304-1916 | |||
289D3 | CTL | Bertikala | 74.3 | 304-1916 | |||
299C | CTL | 304-1890 389-7624 | 304-1878 536-3551 | 304-1894 348-9647 TF 536-3552 TF | 304-1916 | ||
299D | CTL | 304-1890 389-7624 | 304-1878 536-3551 | 348-9647 TF 536-3552 TF | 304-1916 | ||
299D2 | CTL | 348-9647 TF 536-3552 TF | 304-1916 | ||||
299D3 | CTL | Bertikala | 98 | 304-1916 | |||
299D3 XE | CTL | Bertikala | 110 | 304-1916 | |||
299D3 XE | CTL | Bertikala Lurzoruaren Kudeaketa | 110 | 304-1916 |